桥下商铺拆除工作陆续展开，济南百年老天桥维修拉开帷幕

齐鲁晚报·齐鲁壹点 李梦瑶

承载济南百年历史、赋予“天桥区”名称的纬二路跨铁路天桥即将启动维修改造。此次改造将保留既有结构，在维护历史风貌的基础上实现功能提升与形象更新，施工工期为210天。

10月19日，记者在纬二路跨铁路天桥桥底看到，桥下原有的商铺已全部搬离，施工区域立起绿色围挡，工程前期准备工作有序推进。据悉，此次征收涉及8家非住宅单位，面积约5690平方米。

济南市道路和桥隧服务中心作为本次工程的实施单位，将负责全长837.5米的维修改造，包含主桥35米、引桥 292.5米及挡墙段510米。桥梁宽度18米，横断面组成2米人行道+14米机动车道+2米人行道。建设内容主要包括引桥、引道维修改造，对拱波、横隔板、排架墩及盖梁进行加固，重新铺设桥面铺装，修补桥梁裂缝，附属设施维修改造等，施工工期为210天。

纬二路天桥的前身可追溯至1911年建成的津浦铁路天桥，是山东首座铁路与公路立体交叉设施，也是济南近代城市发展的重要见证。其独特的三层结构——“路跨铁，铁跨路”，曾有效解决了津浦、胶济两条铁路与城市道路的平面交叉问题，成为济南商埠文化的重要原点。

1955年，天桥正式成为“天桥区”命名的由来。1973年，老天桥拆除重建，新桥于1975年7月1日通车，成为当时国内最长的旱桥，结构延续至今。随着城市发展，天桥虽不再是最高、最长的桥梁，但其作为济南商埠文化起点的地位无可替代。

近年来，天桥历经多次检测与维护，包括2009年全运会前的加固工程和2017年的涂装美化，但本次大修是继1973年重建后规模最大、系统性最强的一次综合性改造。

“曾经在桥下买过第一辆摩托车。”“我的第一本字典就是姥爷骑自行车带我在桥下的教育书店买的”……老天桥的大修勾起了不少市民的回忆。附近居民陈女士表示，纬二路天桥不仅是济南交通发展的起点，更是城市记忆的载体，它见证了城市从传统商埠迈向现代化都市的历程，期待维修后的百年天桥继续见证济南成长。